要说眼下热门的汽车生意是啥，东胜贴车衣算得上一份！提到车衣，很多车友会说，我知道，不就是给车做个套子套起来吗？传统认知的车衣：但是咱们说的贴车衣，此车衣非彼车衣，不是上面这种把车套起来的车衣，而是一种叫做隐形车衣的东西，直接贴在车漆上，一打眼不仔细看是看不出来的，所以叫“隐形”。

侧面贴车衣

这个车衣本质上和咱们的手机屏幕贴膜有点类似，就是把整个车辆的车漆表面用一层塑料膜给覆盖起来，起到保护车漆和车辆表面的作用。当然这层膜肯定不是普通的塑料膜，而是一种特殊材质，耐磨抗造而且能和车辆表面贴合的很好。

隐形车衣品质的好坏就是在膜的材质上了，目前用的多的是TPU，热塑性聚氨酯弹性体(TPU)是一类加热可以塑化、溶剂可以溶解的弹性体，具有高强度、高韧性、耐磨、耐油等优异的综合性能，加工性能好。

TPU颗粒

看看这材料的特性，就能知道，这玩意儿用好了确实能一定程度上起到保护车辆的作用，就和手机贴膜保护屏幕差不多的道理。

高强度车衣的好处

贴隐形车衣就是把车辆所有的漆面都用一层透明的高强度塑料膜覆盖起来，这样就等于把原厂车漆挡在了塑料膜下面，相比传统的车漆养护方法比如打蜡，镀膜，镀晶什么的确实是更进了一步。

车衣本身强度高，光滑而且光亮度高，车子会更加Blingbling

车衣本身是一层塑料膜，把原厂车漆和外界隔离，就不会怕各种什么鸟屎，虫尸，树胶，融雪水之类的腐蚀了。

车身脏了以后，清洗方便，而且清洗之后车漆光亮如新

高速行驶中对于绷起石子之类的磨损也有一定的保护作用

高品质的东胜贴车衣抗拉耐磨强度高，一般的划痕伤不到车，甚至对于一些轻微的剐蹭也有保护作用，就算是出现变形，车衣撕掉可能发现车漆仍然完好无损。

剐蹭之后如果没伤到车漆，只需要局部重新贴一下车衣，维修方便，不需要重新打磨喷漆，省费用也省时间。

看上去剐蹭挺厉害

其实只是刮破了车衣，车漆没事儿

廉价车衣不要贴

一是车衣的品质不过关，一两年就老化，贴着不透亮的塑料膜灰蒙蒙的那还不如不贴。

二是强度不够，起不到该有的保护作用，膜很容易被划坏。

三是贴车衣的胶有问题，别到时候没保护到原厂车漆反倒让车衣的胶给腐蚀了。

车衣贵在哪儿？

朋友们不仅要问，不就一层塑料膜吗，TPU我也知道，原料没这么贵啊，为啥贴个车衣要五位数起呢？

这个原因有三，

其一是贴车衣的场地人工费用

贴车衣是个细致活儿，咱们手机贴膜巴掌大的地方很多人自己动手都能贴出气泡来（包括我自己），

这要全车都贴，还不能有气泡，肯定有一些技术含量的。我也打听了一下，贴一辆车大概要两到三天，大家可以大致算一下，一个汽车装饰店，占用一个室内车位，两三个人干两三天，还是技术活，给一辆车贴车衣的场地人工费用怎么也得四位数起了，要是北上广深这种人工场地费用更高的地方，几千块也是很正常的。

贴车衣是个细致活儿

实际观摩了一下贴车衣的过程，都是工人一点一点儿这么贴出来的，越是结构复杂的地方越费事儿，这些师傅真是细细的摸遍了您爱车的边边角角，一毫米都不能放过。

其二，膜本身的原料成本确实不高，但是贴车衣的膜也是要品牌投入研发不断试验的，越是高质量的膜其研发和制造成本一般也更高。

第三，就是豪车效应了，前面说了贴几万块车衣的大都是买三十万以上豪车的车主，面对这样的目标客户，追求点利润那不再正常不过了吗？

车衣贴还是不贴？

看到这儿，很多朋友估计被我说得很纠结了

首先贴一身高品质的车衣对于车辆的保护还是很有利的，但是几万块就保个三五年感觉还是有点肉疼，这到底是贴还是不贴呢？

这个呢，小编也是不是那种不负责任的人，咱们管杀也管埋，坑挖好了，怎么也得给您一个解决方案不是！

一，坚决不要贴廉价劣质车衣，还不如不贴

第二，有原厂车漆处女情结的，我不说您也会贴，是不？

第三，如果挣钱能力还不错，这个车衣可以有！

第四，想贴又肉疼的，根据自己以往的洗车频率来定

如果至少每周都会去洗一次车，那建议东胜贴车衣，因为每次洗完车您都能享受到爱车光亮如新的快感，为了一年五十多次快感花几万块钱还是挺值的。而且呢，贴了车衣也能给洗车擦车工人省不少事儿。